de places-km STIB de plus. La capacité offerte (nombres de places multipliées par les kilomètres parcourus) par la STIB augmenté de 7% entre 2019 et 2023.
de véhicules-km STIB de plus. La production kilométrique en service client (km-convois) par la STIB a augmenté de 11% entre 2019 et 2023. Ceux-ci augmentent plus que les places-km car ce sont principalement les lignes de bus (moins capacitaires) qui ont été renforcées/ajoutées notamment via le Plan Directeur Bus.
gares SNCB sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale en 2024.
stations de (pré-)métro sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale en 2024.
lignes de l’opérateur De Lijn en Région de Bruxelles-Capitale en 2024. Suite à la restructuration de ses lignes dans le Vlaamse Rand en 2024, l'opérateur De Lijn a réduit le nombre de lignes de bus qui passent par la Région de Bruxelles-Capitale.
lignes de l’opérateur TEC en Région de Bruxelles-Capitale en 2024.
En dehors de l’année 2020 où l’offre proposée par la STIB a dû être diminuée pour cause de pandémie, le nombre de places multipliées par les distances parcourues n’ont fait que croître depuis l’an 2000, quel que soit le mode de transport étudié. Alors que l’on atteignait 4,7 milliards de places-km en 2000, ce chiffre a dépassé les 9,8 milliards en 2024.
Le contenu de cette rubrique va progressivement augmenter. Pour obtenir plus d’informations sur les indicateurs utilisés et leur évolution, vous pouvez également télécharger le 1er Cahier de l’Observatoire via Ouvrir dans une nouvelle fenêtrece lien (pp. 51-71).